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高铁侧窗玻璃

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高铁侧窗玻璃


高铁侧窗玻璃


高铁侧窗玻璃视觉效果优良,改善了玻璃在厚度、平面度上的误差,并且做到了玻璃材质成分的充分均质,确保各处的折射率相同,看景物不会变形,和没有玻璃一样的视觉效果,看起来就舒服,不会晃眼。

高铁特别注重玻璃材料的高速撞击性能,这也是玻璃加工企业生产技术上的一道门槛。以投入运行的CRH380A动车组为例,其要求前风窗玻璃能够经受得住1 kg铝弹以540km/h的速度撞击而不能被穿透。侧窗玻璃要求具有良好的视觉性能、安全性能、节能性能和环保性能。 

在2007年之前,中国高铁的前挡风玻璃一直依赖世界市场。那时,时速在300Km/h以上的高速列车所用的高强度风挡玻璃只能从法国圣戈班和意大利ISOCLIMA进口,交货周期长,成本也极高。经过一系列技术攻关,中国高铁玻璃的核心技术及产品已实现了国产化,国内企业占据90%市场份额。

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