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  • 两种类型的轻型防弹玻璃你了解吗?

    轻型防弹玻璃的两种类型你了解吗?一、防弹玻璃的结构防弹玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构:1、承力层:该层首先承受冲击而破裂,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能破坏弹头或改变弹头形状,使其
    发布时间:2018-12-11   点击次数:32

  • 为您介绍一下地铁屏蔽门玻璃的作用

    明盾玻璃专业于各种特种玻璃的研发生产和销售,并有丰富的欧美的去出口经验,地铁安防玻璃的防火分隔功能:地铁有火灾、地震、人为灾难等十几种灾难,但火灾事故zui多,并且人员伤亡和经济损失zui严重,所以地铁防范灾难通常把火灾放在主要地位,《地铁
    发布时间:2018-12-10   点击次数:32

  • 坊间对于高铁侧窗玻璃是减速玻璃的误解

    在高速形式的列车上,乘客从高铁侧窗玻璃看出去的时候,视觉内的景物移动速度看上去并没有想象的那么快。流传的说法是因为高速列车上安装了高新科技的减速玻璃,但是实际上,这种说法是不正确的。目前,国内的悬浮列车、高铁动车组为了防止旅客晕车,都是装置
    发布时间:2018-12-07   点击次数:38

  • 单向-可还击轻型防弹玻璃可实现批量生产

    单向-可还击防弹玻璃以单片形态,经外侧表面离子置换硬化、内侧表面涂覆高强度纳米胶再粘附PET多叠层安全膜的塑玻复合结构,在一片玻璃上同时实现高强度防护和有效还击。单向轻型防弹玻璃,同等防护水平时厚度上为世界先进水平的夹层防弹玻璃二分之一,国
    发布时间:2018-12-06   点击次数:50

  • 地铁1号线地铁屏蔽门玻璃与车门错位

    近日,市民刘先生:地铁1号线的地铁屏蔽门玻璃启用后,一直存在一个问题,就是司机停车后,车门与屏蔽门常是错位的,并且zui后一节车厢的车门与屏蔽门严重偏离,车门会被屏蔽门挡住近1/3。乘客上下车时,容易撞到车门或屏蔽门上。地铁公司:1号线站台
    发布时间:2018-12-04   点击次数:36

  • 针对我国高铁侧窗玻璃提出的性能要求

    高铁侧窗玻璃要求具有良好的视觉性能、安全性能、节能性能和环保性能。短短几年来,中国高铁不仅已经风行中国,正在重塑中国的经济版图,“中国高铁标准”成为“世界标准”,进一步验证了中国标准动车组整体技术性能,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,
    发布时间:2018-12-03   点击次数:34

  • 市面上的安全钢化玻璃介绍

    钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。目前市面上的安全玻璃主要有四种:钢化玻璃、夹层玻璃、
    发布时间:2018-11-30   点击次数:27

  • 购买轻型防弹门窗玻璃需要多少钱呢?

    轻型防弹玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同时,还对枪弹射击具有防护能力的玻璃。防弹玻璃的防弹原理是它能将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能。譬如一些银行防弹车的用途促进了单向防弹玻璃的发明。这种防弹门窗玻璃将抵抗接踵而来的小型
    发布时间:2018-11-29   点击次数:33

  • 采用安防地铁屏蔽门玻璃及安防分隔结构是什么样的?

    地铁安防系统采用安防地铁屏蔽门玻璃及安防分隔结构是什么样的?采用适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹保障的安防玻璃系统是解决这一分隔问题的有效方案。屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时,再开启玻璃幕墙上电
    发布时间:2018-11-27   点击次数:55

  • 高铁特别注重高铁侧窗玻璃材料的性能

    高铁特别注重玻璃材料的高速撞击性能,这也是玻璃加工企业生产技术上的一道门槛。以投入运行的CRH380A动车组为例,其要求前风窗玻璃能够经受得住1kg铝弹以540km/h的速度撞击而不能被穿透。列车车窗有什么规格?高铁侧窗玻璃起雾如何解决?车
    发布时间:2018-11-26   点击次数:110

  • 爱波网强化轻型防弹玻璃广泛应用到各个行业

    这种强化的轻型防弹玻璃在发展了几十年后,被广泛应用到各个行业,其中一项就是汽车的前挡风玻璃和玻璃橱窗,但是问题又随之而来,虽然强度大,破碎之后也不容易造成伤害,但是一旦打破就会碎成一摊,对于驾驶员和橱窗内的物品就直接暴露在室外了。人们为了改
    发布时间:2018-11-23   点击次数:30

  • 冬天汽车大巴侧窗玻璃结冰了怎么办?

    车门被冻住怎么办?汽车玻璃车门被冻住,这种情况不太好解决,这时只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰,要说起来这情况出现的概率还不低,但看过本文之后可别怪小编没提醒过大家啊。后视镜结冰怎么办?汽车侧窗
    发布时间:2018-11-22   点击次数:46

  • 钢化中空屏蔽玻璃相关注意事项

    中空屏蔽玻璃强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害很大地降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止
    发布时间:2018-11-20   点击次数:43

  • 不同单向透视玻璃产区的比较

    在我国,有四大单向透视玻璃产区,分别是华北地区、华南地区、西南地区、华中地区,不同地区的玻璃都有着各自的优势与劣势,今天玻璃生产厂家的小编就给大家说说关于这四个不同玻璃产区的比较。1.华北地区生产成本低,劳动力廉价,产业集中。但是主要市场以
    发布时间:2018-11-19   点击次数:30

  • 简单介绍AR减反射玻璃的发展趋势

    当今社会提倡节能环保,太阳能作为一种新的洁净能源受到人们的高度重视。而当前太阳能玻璃的低透过率导致了太阳能电池转换效率不高,制约了太阳能应用的步伐。因此,高质量的AR减反射玻璃成为太阳能开发和利用中具有竞争力和使用价值的产品。减反射玻璃,又
    发布时间:2018-11-15   点击次数:41

  • 探讨AR减反射玻璃应用现状

    近年来,AR减反射玻璃发展迅速,应用范围也越来越广。减反射玻璃具有防眩光特性和高透过率优点,与太阳能集热器、太阳能电池配套使用后,可以提高太阳能的吸收率,有效解决传统太阳能装置的反射光污染问题。在交通指挥领域和边远地区等特殊场合,减反射玻璃
    发布时间:2018-11-13   点击次数:42

  • 爱波网新动车高铁侧窗玻璃很“透明”

    CRH3型动车组高铁侧窗玻璃有严格的技术要求,国标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》5项国标准,以切实确保车内旅客安全和车外行车安全。走进CRH3型动车,第yi感觉就是“很亮很透明”。与老动车不同的是,CRH3型动车大量采用了
    发布时间:2018-11-12   点击次数:52

  • 冬天汽车侧窗玻璃结冰了怎么办?

    汽车侧窗玻璃冻住以后先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。如何防范:在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的汽车
    发布时间:2018-11-09   点击次数:39

  • 轻型防手枪防弹玻璃的使用历史

    防手枪防弹玻璃的发明并不是什么横空出世,而是随着科技的不断进步,一点一点不断积累的结果。很多轻型防弹玻璃的生产厂家为了证明自己的产品质量,老板躲在玻璃后面让员工近距离开枪,风云哥想说的是勇气可嘉,万一打漏了怎么办呀。事实上防弹功能的玻璃都是
    发布时间:2018-11-08   点击次数:38

  • 建筑轻型防弹屏蔽玻璃多少钱一平方呢?

    防弹屏蔽玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构:①承力层:该层首先承受冲击而破裂,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能破坏弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力。②过渡层:一般采用有机胶合材
    发布时间:2018-11-06   点击次数:43

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