爱波网

您好,欢迎来到明盾技术河北爱波网官网!

高铁侧窗玻璃

新闻分类

联系我们

明盾技术河北爱波网

联系人:郭经理

电   话:15530993899

座   机:0319-4601886

QQ 号:949156136

邮   箱:guozj@mingduntech.cn

网   址:www。mingduntech。com

地   址:邢台南和城西工业园和鼎路8号

爱波网

您的当前位置: 首 页 >> 爱波网 >> 爱波网
  • 你不知道的选择轻型防弹玻璃的注意事项

    轻型防弹玻璃是由玻璃(或有机玻璃)和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料,它通常是透明的材料,譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料(一般为力显树脂即lexan树脂也叫LEXANPCRESIN)。它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,
    发布时间:2018-06-14   点击次数:47

  • 安全至上!地铁屏蔽门玻璃为安全加分

    地铁屏蔽门玻璃采用适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹保障的安防玻璃系统是解决这一分隔问题的有效方案,采用安防玻璃系统可以保持地铁站原先通透的建筑外观,在功能上增加危机时候人员安全防护。车头位置的驾驶室窗因为位置原因,对玻璃强度要求很高。这
    发布时间:2018-06-14   点击次数:51

  • 敲碎高铁侧窗玻璃?就靠一个小锤子

    高铁侧窗玻璃有多厚?现在的动车,高铁都是双钢化中空玻璃,6mm+12a(隔条)+6mm。能够很好的隔音,保温。那你们知道高铁玻璃上的红点为什么容易敲碎吗?动车的窗户敲不碎的话一般是敲的人没经验,也说明整个社会这方面培训不够。动车玻璃是双层钢
    发布时间:2018-06-14   点击次数:61

  • 影响轻型防弹玻璃性能的因素

    轻型防弹玻璃顾名思义,可以防弹的玻璃,也可以叫做安全玻璃,现如今,安全玻璃已经不算稀有物,一些大人物的车、房都会安装这种防弹玻璃!这种防弹玻璃是由坚韧的塑料内层(pc/PVB)将两片玻璃在一定的温度和压力下粘贴而成,夹层pc厚度一般为0.5
    发布时间:2018-06-14   点击次数:78

  • 钢化和强化?地铁屏蔽门玻璃厂家会区分

    地铁屏蔽门玻璃告诉您关于钢化玻璃和强化玻璃到底有什么区别?它们的不同之处如下:强化玻璃(又叫半钢化玻璃)是介于普通平板玻璃与钢化玻璃之间的一个品种,它的强度高于普通玻璃,但低于钢化玻璃,其影像畸变优于钢化玻璃。钢化玻璃是把玻璃加热,然后经过
    发布时间:2018-06-14   点击次数:48

  • 爱波网我国CRH高铁侧窗玻璃采用先进技术

    高铁侧窗玻璃生产厂家为您带来行业信息:是什么造就了令人惊奇的“中国速度”?这里,不得不提到俗称“子弹头”的中国动车组CRH。以前时速在300Km/h以上的高速列车所用的高强度风挡玻璃只能从法国圣戈班和意大利ISOCLIMA进口,交货周期长,
    发布时间:2018-06-14   点击次数:128

共46条 每页20条 页次:3/3
爱波网 上一页123 尾页
  • 联系电话
    15530993899
  • 在线留言
  • 手机网站
  • 在线咨询
    欢迎给我们留言
    请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
    姓名
    联系人
    电话
    座机/手机号码
    邮箱
    邮箱
    地址
    地址
    任你博 广东11选5 广东11选5 爱波网 爱波网 任你博 广东11选5走势图 广东11选5 爱波网 爱波网