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高铁侧窗玻璃

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高铁侧窗玻璃为什么都是两层?

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高铁侧窗玻璃为什么都是两层?

发布日期:2018-10-19 作者: 点击:

高铁侧窗玻璃为什么都是两层?双层玻璃俗称中空玻璃,这种玻璃具有保温隔热的作用。中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密,性复合粘结剂,将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封,中间充入干燥气体,框内充以干燥剂,以确保玻璃片间空气的干燥度。其特性,因留有一定的空腔,而具有良好的保温、隔热、隔音等性能。主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰。其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合国标准。不管是用在火车还是建筑行业那是再好不过的了。

为什么开不同的车会有不同的速度感:

1、视角的不同。

2、操控性、隔音效果也会影响驾驶员的速度感。

3、玻璃质量的不同。好的玻璃要和没有玻璃的视觉效果一样,能完全真实的反映外面景物的物理形状与运动状态。不好的玻璃就会有光畸变,给运动物体叠加了一个不规则的变量,同样给你快的感觉。切记:无论什么好玻璃,也不能让你看起来比实际速度更慢!

高铁侧窗玻璃为什么都是两层?


4、减震性能的不同。减震性能不好,汽车行驶时会有不规则的颠簸,看外面的景物就会有不规则的晃动,就容易使驾驶员视觉疲劳,这就是晃眼,感觉就快。减震好的车,这种不规则的颠簸就小,景物晃动也小,感觉就慢。显然,高档车有更好的减震性能,感觉速度就慢。


本文网址:http://www.meet2015.com/news/454.html

关键词:高铁侧窗玻璃,高铁玻璃,高铁前窗玻璃

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